9月国内汽车市场迎来了传统的销售旺季。根据乘联会数据显示，9月全国乘用车市场零售销量达224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11.0%。值得一提的是，新能源车型在本月迎来了渗透率的进一步提升，目前已达58.1%，展现出较为强劲的增长势头，而从不同车型的销量表现来看，Model Y、宏光MINIEV、吉利星愿等车型领跑市场，其他梯队则呈现出多元化竞争格局，接下来我们就分别来看看各款车型的表现。
O.1 Model Y
9月销量：59907辆
在竞争激烈的SUV市场，特斯拉Model Y以59907辆的销量稳坐9月新能源SUV销冠宝座，从9月整车的销售结构来看，几乎呈现出周度逐级递增的态势，而Model Y之所以有如此高的热度，与其品牌效应和均衡的产品力高度相关，国内消费者的认可度较高。
O.2 宏光MINI EV
9月销量：54498辆
五菱宏光MINIEV以54498辆的销售成绩排名榜单第二，目前这款小型纯电车型的累计销量已突破170万辆，成为名副其实的“国民第一车”，而这款车型的成功在于精准抓住了城市代步出行需求，将低价与实用性完美结合。
O.3 吉利星愿
9月销量：50203辆
吉利星愿以50203辆的销量紧随其后，自2024年上市以来，这款车型的销量表现持续领跑新能源市场。它之所以如此受欢迎，主要得益于均衡的产品力与越级的空间表现，加上全系标配Flyme Auto智能座舱，以及最高410km纯电续航，使其在同等价位车型中具备明显竞争优势。
O.4 比亚迪宋
9月销量：42178辆
比亚迪宋系列在9月销量为42178辆，排在了榜单第四，从体量上看依然是比亚迪的核心销量支柱之一，随着比亚迪智驾平权战略的推进，目前宋系列均搭载了天神之眼驾驶辅助系统，同时第五代DM-i系统和比亚迪的纯电技术，均提升了整体产品力。
O.5 比亚迪秦
9月销量：41057辆
比亚迪秦系列在2025年9月的销量表现同样强势，9月销量达41057辆，秦系列之所以能取得成功，与其入门产品价格降低有较大关系，加上均衡的产品力，让整车的性价比有了较大提升。同时整车还提供了纯电和插混两种动力版本，也满足了多元化的用户需求。
O.6 博越
9月销量：35231辆
作为前六名车型中唯一的燃油车型，博越在9月取得了35231辆的销售成绩，值得一提的是，博越不仅是最畅销的燃油SUV，同时也是销量最高的自主品牌燃油SUV。从9月的周度销量表现来看，博越同样呈现出逐周攀升的态势，强劲的增长是其能登顶燃油SUV销冠的重要原因。
O.7 海鸥
9月销量：34586辆
排名榜单第7的车型是比亚迪海鸥，从发布开始的短短27个月内，海鸥已经从零成长为百万级销量的全球车型，这一“海鸥速度”背后，折射出中国新能源汽车制造业的整体崛起。随着海鸥在巴西、欧洲等海外市场的稳步拓展，后期销量更值得期待。
O.8 海豹06
9月销量：32872辆
海豹06在9月销量为32872辆，在比亚迪家族中同样占据了重要的地位。这一成绩让它领先于同胞车型秦L和特斯拉Model 3，相比秦L，海豹06主打运动、年轻风格，吸引了年轻消费者，同时其配置水平在同价位车型中也较有优势。
O.9 轩逸
9月销量：32143辆
轩逸作为入榜的另一款燃油车型，9月销量32143辆，环比增长20.7%，蝉联燃油轿车销冠及合资燃油车第一。整车保持了低故障率和低使用成本，加上目前较大的优惠力度，让整车在同级车型中保持了较强的竞争力。
O.10 元UP
9月销量：31775辆
元UP在9月销量为31775辆，排名榜单第十。作为比亚迪产品矩阵中的入门级车型，元UP凭借三电技术的稳定表现和相对精准的定价策略，成功抢占了15万内的大部分市场份额。整车的市场表现与海狮06等车型共同印证了比亚迪在细分市场的全面布局能力。
总结：
纵观9月车市，特斯拉Model Y、比亚迪海狮06等车型在各自细分领域表现稳健，同时五菱宏光MINI EV、吉利星愿等车型则再一次异军突起，毫无疑问，目前国内的汽车市场的竞争已从单纯的价格战，转变为产品力、品牌力、渠道力全方位的较量。
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